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多路閥的工作原理

文章來源：靖江中盛鑫機(jī)械制造有限公司 更新時(shí)間：2016/4/11 17:12:56 點(diǎn)擊：

   多路閥我們是經(jīng)常看到的，很多行業(yè)領(lǐng)域中都有相應(yīng)的應(yīng)用。其中叉車多路閥也是需求較大的產(chǎn)品之一。那么多路閥的工作原理是怎樣的呢？

   通常，工作閥片成組配置，進(jìn)口閥塊內(nèi)置三通壓力補(bǔ)償旁通溢流閥(邏輯元件，當(dāng)多路閥停止操作，且各閥均在中位時(shí)，該閥則以補(bǔ)償壓力(6-·12BAR)旁通主油路流量。當(dāng)某一閥工作時(shí)，該閥在負(fù)載壓力作用下旁通口減少，根據(jù)負(fù)載壓力提供所需的流量。那么其中一般有負(fù)載感應(yīng)梭閥、安全溢流閥、電磁溢流閥、比例減壓閥這幾種。

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